×××××××××××××××××××××××××××

一集不够看？你还可以看看这些：

【科迈罗要变成四门纯电动车？大黄蜂听了当场罢演变形金刚】

【更新后动力下降、续航减少，丰田电动车这是来了个反向升级？】

【寡姐召集人马告迪士尼？“复联”真要成“妇联”了！】

雷雷有话说

      除了偶尔诈尸发布新的风之子系列，帕加尼官方对于风之子的老车主还保留了特殊通道，老车主们可以再买一台“新”的风之子。

      不过这车可不是随便就能买的，而是得拿原来的车子去“换”。炼气十万年简单来说就是客户给钱给车，然后官方把原来的车拿去回炉，再根据车主的各种需求整台“新”的出来。

      至于说车子是完好无损还是发生事故什么的，他们都不在意，只要底盘还在，帕加尼就可炼气十万年以为车主重新量身打造一台新车。

      甚至官方偶尔也会买回市面上的风之子，“翻新”之后再变成定制版卖出去，Zonda 760系列就是这么来的。

      国内明星郭富城之前就体验了一把，他在2005年的时候买了一台当时限量生产25台的Zonda F。而在前几年，他又把车送回车厂打造成仅有一台的 Zonda 760 King。炼气十万年